Kebanyakan panjang， lebar dan kedalaman lubang (jika ada) dan perhatikan sama ada terdapat lubang-lubang dan bahagian-bahagian terbenam pada sinar sokongan.
Keselamatan elektrik. Lift kegagalan mempunyai peranti keselamatan berbilang， tetapi terdapat juga banyak tempat di mana masalah boleh berlaku. Beberapa orang telah ditangkap kerana pintu yang tidak normal membuka dan menutup， sementara yang lain telah menghadapi situasi di mana butang lif tidak berfungsi dan skrin paparan hitam， membuat ia sukar untuk melihat lantai dengan jelas. Beberapa orang telah mengalami bahaya jatuh lurus beberapa lantai. Walaupun mungkin tidak ada cedera peribadi， mengambil lif bukan tentang mencari atau bertindak dalam filem.
HildesheimJika terdapat benteng yang disimpan di kawasan rumah villa， model kereta yang sesuai boleh dipilih dengan membandingkan lebar dan kedalaman kereta lif berdasarkan saiz， lebar， dan kedalaman benteng. Jika tiada peluru yang disimpan， and a boleh pertama-tama pilih model lif dan cipta peluru baru berdasarkan ruang saiz yang diperlukan untuk model yang berbeza.
Apabila bekalan kuasa normal dimatikan， sementara masih ada cahaya di dalam lif api.
KonyaButang penggera atau nombor telefon pada panel menegak memberitahu pengurus ciri-ciri bahawa profesional lif boleh membantu atau meminta penyelamatan.
Keluarga ini mesti membuat dua bentuk besi di atas pintu masuk. Kedudukan dan saiz plat ikat ditentukan berdasarkan model mesin pintu yang dipilih.
[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
b. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin， saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin，HildesheimTekanan hidraulik automatik penuh untuk mesin gulung plat， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， tandatangan kontrak patut menyatakan bahawa pembetulan benteng dan biaya adalah tanggungjawab pengguna. Untuk struktur dan dimensi shaft yang tidak pasti， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Jika pembatasan kelajuan juga pecah dan kelajuan tidak dicapai， lif juga akan memicu set ketiga peranti perlindungan&#& mdash; Lidah keselamatan secara mekanik menghentikan kereta di kereta panduan.
Kenyamanan merujuk kepada kesan sensori pemecut lif， getaran， bunyi， dekorasi， cahaya dan indikator lain pada orang. Bunyi ini terutama dihasilkan oleh mesin tarik， jadi perlu memilih mesin tarik dengan bunyi rendah. Sistem ini boleh mengurangi getaran dan meningkatkan kesenangan.
Kost penghasilanPerjalanan masalah teknik awam umum di lokasi escalator: jarak tepi cahaya terlalu besar: dalam kes ini， panjang platform atas dan bawah escalator boleh ditambah untuk memenuhi dimensi sebenar teknik awam. Satu platform boleh dilambangkan pada satu sisi， atau kedua-dua platforma boleh dilambangkan secara bersamaan. Sambungan keseluruhan platforma atas dan bawah secara umum tidak sepatutnya melebihi mm. When lengthening the platform attention should be paid to the length of the pit or the opening of the floor slab， which should also be lengthened at the same time. Selepas escalator dilambangkan， kekuatan pada titik sokongan atas dan bawah juga akan meningkat. Jika jarak pinggir sinar meningkat terlalu panjang， sokongan perlu ditambah di tengah-tengah trus escalator. Selain itu， mengubah sudut escalator dari darjah ke darjah juga boleh membuat pinggir sinar jauh lebih panjang.
Rangkaian pembayaran dan tali tidak boleh bertentangan dengan shaft atau komponen lain semasa operasi lif.
Keselamatan elektrik. Lift kegagalan mempunyai peranti keselamatan berbilang， tetapi terdapat juga banyak tempat di mana masalah boleh berlaku. Beberapa orang telah ditangkap kerana pintu yang tidak normal membuka dan menutup， sementara yang lain telah menghadapi situasi di mana butang lif tidak berfungsi dan skrin paparan hitam， membuat ia sukar untuk melihat lantai dengan jelas. Beberapa orang telah mengalami bahaya jatuh lurus beberapa lantai. Walaupun mungkin tidak ada cedera peribadi， mengambil lif bukan tentang mencari atau bertindak dalam filem.
Lakukan tanggungjawab keseluruhan perusahaan produksi lif untuk kualiti penghasilan lif， pemasangan， penyelenggaran dan pemeliharaan; Naga; Sistem tanggungjawab pengurusan， meminta perusahaan untuk mematuhi jaminan kualiti untuk memastikan operasi selamat lif. To meet the national requirements for the construction market and property management， measures should be taken to ensure that enterprises without licenses are not allowed to produce elevators，HildesheimMesin pembuatan dan tipping hidraulik， and unqualified products and products produced by enterprises without production licenses are prohibited and purchased; Dalam aktiviti bisnes elevator dan dalam proses tawaran elevator， mendorong perusahaan untuk mematuhi peraturan negara yang sesuai， mengikut prinsip pembukaan， iman yang baik dan persaingan yang sama， melarang persaingan yang tidak adil seperti peningkatan harga dan depresi， dan melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan dan pengguna; Urus penilaian dan pengawasan kualiti lif oleh pengguna; Dalam analisis dan pengendalian kemalangan keselamatan lif.
Keperlukan pemeriksaanKenyamanan merujuk kepada kesan sensori pemecut lif， getaran， bunyi， dekorasi， cahaya dan indikator lain pada orang. Bunyi ini terutama dihasilkan oleh mesin tarik， jadi perlu memilih mesin tarik dengan bunyi rendah. Sistem ini boleh mengurangi getaran dan meningkatkan kesenangan.
Tanpa pemandu， apabila penumpang memasuki kereta lif dan tekan butang lantai yang diinginkan pada panel kawalan， dengan kadar kegagalan rendah， kepercayaan tinggi， dan kemampuan anti-gangguan yang kuat dalam penggunaan.
HildesheimDragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC，HildesheimRumah rumah lift villa yang dibina sendiri， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
Jika tali keselamatan di lif pecah， tentu saja， situasi ini jarang berlaku. Ia biasanya berlaku di lif yang dalam gangguan untuk masa yang lama. Orang di dalam lif patut mengambil beberapa tindakan perlindungan untuk menghindari cedera serius. Pada masa yang sama， terdapat penimbal di bawah slot lif untuk mengurangi kelajuan kesan apabila ia jatuh， jadi kemungkinan kemalangan mati sangat rendah. Tujuan untuk mengambil tindakan perlindungan adalah untuk mengelakkan kesan saat pendaratan lif daripada menyebabkan kerosakan pada otak manusia， tulang belakang dan jantung.
Perhatian: lift terdiri dari dua bahagian utama: mekanik dan elektrik. Jika lif tidak dikekalkan sehari-hari， keselamatannya tidak dapat dijamin. Jika lif perlu dipenuhi tanpa bahan bakar ia akan menyebabkan memakai dan merobek pada komponen mekanik lif， memperpendek hidup perkhidmatannya dan mencegah penggunaan normal lif.